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Uber在欧洲四处碰钉子 外媒称其生长之路越来越艰难

朗读者 

Uber公司的下一场战斗将是与法国反抗。该公司与法国管制政府陷入了一场执法诉讼之中。它们之间争论的焦点在于:Uber公司的服务是否是非法的士服务?Uber公司提供的UberPop服务可以让搭客搭载无资质的司机提供的廉价乘载服务。在2015年,这项服务已终止。Uber公司辩称,它提供的只是“信息社会服务”,它并不是交通运输公司,因此不能与的士公司一样接受同样的执法统领。

腾讯科技讯 据外媒报道,整个欧洲似乎都最先对打车服务公司Uber发生抵触情绪。周五,伦敦决议不再允许Uber在该都会运营,声称该公司“缺乏企业责任感”。伦敦作出这一决议的部门缘故原由是Uber公司使用软件规避管制政府的羁系。该都会还声称,Uber公司并未到达宁静尺度。

可是,欧盟法院的一位执法总照料并不认同这种看法。在一份不具有约束力的意见函中,他表现Uber公司不仅仅是资助自力司机寻找搭客的信息服务,而且还控制着整个盈利机制。这就使得Uber公司成为了一种交通运输服务,因此它应该像欧洲其他的士公司一样遵守所有当地的规章制度和允许法式。若是今年晚些时间法院在其讯断中采取这条意见,那么Uber公司(及其新CEO)将会发现自己的处境很艰难。

从2015年以来,Uber公司先后被逐出德国其他都会如杜塞尔多夫、法兰克福和汉堡,现在在德国柏林和慕尼黑也只能提供有限的服务。

欧洲管制政府似乎越来越不愿容忍这个突入者。Uber公司在欧洲的生长之路变得越来越艰难了。(编译/乐学)

可是,伦敦并不是欧洲第一个阻挡Uber公司的都会。今年头,Uber公司退出了丹麦,由于该国加紧了对的士服务运营商的管制,要求像Uber这样的公司在车内安装计程仪。意大利也以防止不正当竞争为由克制了这款打车服务应用,不允许该公司做广告。

这时,舞曲换成了一些歌曲,声音说不上很大,但记者走进十几米外的一栋住宅楼内,仍可听得比较清楚。

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发布时间:2017-09-24 10:12:39

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